شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
اسماعیل شجاعی سخنگوی سابق شورای رقابت :
دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد، سوپرمارکت‌ها هم، این همه تغییر مدیریتی ندارند
یکی از مهمترین مشکلات صنعت خودروی ما این است که نه تنها مدیرعامل بلکه اعضای هیات‌مدیره دو برند بزرگ خودروسازی ما ایران‌خودرو و سایپا تحت نفوذ سیاسی هستند و از سوی دولت‌ها تغییر می‌کنند.به گفته یکی از مسئولان ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت می‌کند؛ ضمن اینکه می‌توانند نیروهای مدنظرخودشان را در بخش مدیریتی منصوب کنند و این برایشان قدرت است. ببینید در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایران‌خودرو عوض شده، با این همه تغییر یک سوپرمارکت را هم نمی‌شود اداره کرد.
کد خبر: ۳۹۳۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
شما این آقای مافیا را به ما نشان بده!
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در یک سال اخیر بشدت روی بحث مافیای خودرو متمرکز گردیده و افشاگری های عدیده ای انجام داده است. از جهت دهی به انتصابات در خودرو سازها، گروگان گیری خودروسازها توسط قطعه سازها با خرید سهام، سهامداری مونتاژ کارها توسط نهادهای خاص ، تهدید و تطمیع نمایندگان مجلس و غیره. بخشی از این کثافت کاری ها در جریان استیضاح وزیر صمت( فاطمی امین) ، بیرون ریخت و مردم به صداقت پایگاه تحلیلی خبری شعار سال درباره هشدارهای مکرر برای این غده متعفن ، اعتماد بیشتری پیدا کردند. حال فداحسین مالکی، می پرسد که این چالش سی ساله و سو استفاده با گران فروشی قیمتی و کاهش کیفیت تولیدات، چرا مورد کم توجهی قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
پرونده سال ۱۴۰۱ چگونه بسته شد؟
وزیر صمت قول داده بود تا پایان امسال، عطش بازار خودرو را با عرضه ۱.۶ میلیون خودرو برطرف کند، اما امسال برآورده نشد. البته با توجه به فعالیت و تلاش خودروسازان در ماه‌های اخیر، به نظر می‌رسد در صورت تداوم، تامین بازار خودرو در سال آینده امکان‌پذیر شود. با تزریق خودرو آنهم در تیراژ بالا، وضعیت بازار رو به ثبات رفته و حتی تغییر نرخ دلار نمی‌تواند تاثیر چشمگیری بر نرخ خودرو داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
اظهارنظرات ضد و نقیض درباره عرضه خودرو در بورس کالا؛
آرش محبی نژاد ضمن گلایه از بحث‌های اخیر پیرامون ادامه‌دار شدن یا نشدن روند عرضه خودرو‌ها در بورس کالا که یک روز تاکید می‌شود، برای تعدادی از خودرو‌ها لغو شده و سپس در همان روز یا نهایتا روز بعد، تکذیب می‌شود، اظهار کرد: اختلاف رای و نظر مختلف میان نهاد‌ها وسازمان‌های مرتبط به قدری در صنعت خودرو وجود دارد که تولیدکننده نمی‌داند به کدام ساز باید برقصد؟! یک روز حاشیه بازار، یک روز قرعه‌کشی، یک روز عرضه در بورس و دوباره از اول! محبی نژاد تصریح کرد: در حقیقت عرضه خودرو در بورس کالا، تنها روش قانونی ممکن است که می‌تواند بخشی از مشکلات صنعت خودرو را برطرف کند و می‌تواند کمک کند تا صنعت خودرو از این منجلاب بیرون بیاید.
کد خبر: ۳۸۶۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۳
ترسیم افق تولید در پسااستیضاح؛
بعد از تعیین آخرین مهلت پاسخ فاطمی‌امین به مجلس، فعالان بخش خصوصی، به‌رغم نارضایتی از برخی رویکرد‌ها و جهت گیری‌های فاطمی‌امین طی ۱۴ماه گذشته به‌واسطه برخی ابهامات درباره آینده وزارت صنعت، معدن و تجارت، حمایت ضمنی خود از فاطمی‌امین را اعلام کردند. مرور جلسه استیضاح فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که فاطمی‌امین برای ادامه کار در این وزارتخانه نیازمند اصلاح مسیر در برخی بخش ها، تداوم فعالیت در برخی حوزه‌ها و تغییر ریل در حوزه‌هایی مشخص است؛ مواردی که عینا در گفت‌وگو با ۱۰نفر از فعالان بخش خصوصی که در دامنه کثیری از صنایع مشغول کار هستند، نمود دارد. گفته‌های فعالان اقتصادی نشان می‌دهد که دلیل اصلی حمایت فعالان بخش خصوصی از وزیر، ترغیب سیدرضا فاطمی‌امین به خروج از سیکل معیوب قیمت‌گذاری دستوری و سهیم‌کردن بخش خصوصی در تهیه اسناد و اجرای سیاست‌های بخش تولید و تجارت است.
کد خبر: ۳۸۴۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۵
صنعت خودرو و غیر متخصص ها؛
چندی پیش گفت‌و گویی از امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت در روزنامه دنیای اقتصاد با موضوع عرضه خودرو در بورس کالا منتشر شد که در آن مواضع صمت از زبان سخنگوی آن منعکس شده است. در این گزارش به ساده انگاری‌های اقای سخنگو از واقعیات و ابعاد پیچیده صنعت اشاره خواهد شد. تصوراتی که به دلیل مرتبط نبودن سوابق کاری این مجری شناخته شده تلویزیون، امید قالیباف از صنعت خودرو خودش را آشکار کرده است.
کد خبر: ۳۸۳۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۶
سوء مدیریت‌ها در بزرگترین خودروساز خاورمیانه؛
هفته گذشته مقامِ دومِ گروه صنعتی ایران خودرو؛ توسط مهمترین نهاد امنیتی و نظارتی کشور، بازداشت شده است. مقام بازداشت شده اولین کسی بود که “مهدی خطیبی” پس از انتصاب به مدیر‌عاملی گروه صنعتی ایران خودرو در بهمن ماه سال گذشته (۱۴۰۰)، برای وی حکم انتصاب صادر کرده و او را به عنوان دستِ راستِ خود منصوب کرد. با این حال به دنبالِ تخلفات صورت گرفته وی هفته گذشته توسط یک نهادِ مهم امنیتی و نظارتی بازداشت شد و به دنبال آن “مهدی خطیبی” مدیرعامل ایران خودرو نیز در ششم تیرماه معاون مالی این شرکت را با حفظِ سمت، به عنوان سرپرستِ حوزه مدیرِ بازداشت شده منصوب کرد.
کد خبر: ۳۸۰۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲
مرکز پژوهش‌های مجلس:
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به آسیب شناسی وضعیت مالی شرکت‌های ایران خودرو و سایپا و ارائه پیشنهاد‌های اصلاحی پرداخت.
کد خبر: ۳۸۰۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۱
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰؛
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به جلسه کمیسیون اصل نود برای بررسی مشکلات صنعت خودرو گفت: بر اساس اظهارات مدیران ایران خودرو و سایپا، دو خودروساز تحولاتی را آغاز کرده که قرار شد برنامه‌هایشان را به صورت مکتوب به کمیسیون ارائه کنند تا کارشناسان کمیسیون طرح‌ها و ایده‌های آن‌ها را ارزیابی کنند.
کد خبر: ۳۷۸۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۹
دعوای آقازاده ها؛
احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران مدعی شده که آقای میرسلیم به عنوان یکی از امضاکنندگان این طرح شکایت علیه وزیر که بیش از ۱۰ سال در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو حضور داشته‌اند، خودشان چه دستاوردی داشته اند که از وزیری که چند ماه است بر سر کار آمده توقع دارند در مدت کوتاه همه مسایل و مشکلات صنعت خودرو را اصلاح کند؟ باید به آقای احمد نعمت بخش گفت که هر دوی شما باید پاسخگو باشید. هر کدام از شما به نوبه خودتان گندکاری‌های عملکردی غیرقابل گذشت توسط شهروندان دارید.
کد خبر: ۳۷۷۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
فاطمی امین:
سیدرضا فاطمی‌امین تورم را بیماری طولانی مدت و مزمن اقتصاد ایران دانست و گفت: سال‌هاست با تورم روبه‌رو هستیم و نقدینگی (رشد نقدینگی بیش از رشد تولید)، قیمت‌های خارجی (افزایش نرخ ارز و تعرفه‌ها) و تولید (هرچه تولید کمتر باشد، تورم بیشتر می‌شود) سه عامل مهم در این مشکل هستند و در واقع ۸۰ درصد تورم، ناشی از این موارد است.
کد خبر: ۳۷۵۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۳
برنامه دو ساله برای بهبود وضع خودرو؛
فاطمی امین گفت: مافیا وجود دارد، اما در جا‌هایی که شاید با تصور مردم متفاوت باشد یعنی ما یک شبکه‌هایی داریم که منافع این‌ها اجازه نمی‌دهد که اتفاقات خوبی بیفتد و یک منافعی شکل گرفته است که با منافع مردم هم راستا نیست بنابراین وظیفه ما شناسایی این‌ها و حل مسائل است.
کد خبر: ۳۷۵۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۳
عضو هیات رییسه مجلس:
عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی با انتقاد شدید از عملکرد خودروسازان داخلی گفت: خودروسازان داخلی پلاستیک به جای ایربگ گذاشته‌اند و می‌گویند ماشین با کیفیت تولید کرده‌ایم. با استفاده از رینگ اسپرت و اسپری رنگ، روی سپر و گلگیر ماشینی که تکنولوژی آن مربوط به ۴۰ گذشته است، نمی‌توان گفت که ماشین جدید و ایمن تولید کرده‌ایم.
کد خبر: ۳۷۳۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
بازار خودرو در رکود:
رضا فاطمی امین ابتدا صحبت از تولید سه میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ به میان آورد و اعلام کرد که از این سه میلیون، یک میلیون دستگاه آن برای صادرات خواهد بود. بعد از کسب رای اعتماد مجلس هم اعلام کرد چند برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای ساماندهی بازار خودرو در نظر دارد. امروز با گذشت بیش از سه ماه از سخنان وزیر صمت نه تنها روند تولید خودررو افزایشی نشده یا حداقل بنا به وعده وزیر صمت تاثیرات افزایش تولید خودرو برای مردم محسوس نشده که خبر‌ها حاکی از کاهش تولید خودرو در برخی شرکت‌های خودروسازی به خصوص در شرکت سایپا حکایت دارد. راستی چه خبر از افزایش تولید تارا و انطباق تولید با برنامه پیش بینی شده؟
کد خبر: ۳۷۳۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
سعید لیلاز توضیح داد؛
لیلازگفت: آن قدری که از تن اقتصاد ایران بابت سو مدیریت خون می‌رود ده‌ها برابر بیشتر از اثرات تحریم است. در حالی که همه دل هایشان در سینه می‌تپد برای اینکه خبر خوشی از برجام بشنوند مسئله اصلا جای دیگری است و آن هم نحوه حکمرانی بر اقتصاد ایران است.
کد خبر: ۳۶۷۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
خلخالی:
نشست کارشناسان حوزه خودرو و صنعت با موضوع «قیمت گذاری خودرو در ستاد تنظیم بازار» برگزار شد. در حال حاضر بیش از یک هفته از واگذاری مسئولیت تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار می‌گذرد و هنوز این ستاد نظر نهایی خود را اعلام نکرده است.
کد خبر: ۳۶۵۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
واکنش دفتر مجتهد شبستری؛
دفتر مجتهد شبستری، عضو مجلس خبرگان اعلام کرد: اتومبیل مگان که مدت کوتاهی ایشان از آن استفاده می‌کرده شخصی نبوده و فرد خیری آن را به مصلای تبریز هدیه کرده بود و اینک نیز در اختیار همان مصلا است و آیت‌الله مجتهدشبستری بیش از چهار سال است که برای ایاب و ذهاب از پژوپارس استفاده می‌کند.
کد خبر: ۳۶۰۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۳
معاون سازمان بازرسی:
معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی گفت: ماندن ۱۴۰ هزار خودرو به واسطه نقص قطعات در پارکینگ‌ها، زیبنده نظام نیست و باید با عزم و اراده ملی و جدی این فضا را مدیریت کرد.
کد خبر: ۳۶۰۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۱
رشد بیش از حد قیمت خودرو؛
قیمت خودرو در حالی با بهانه‌های مختلف از جمله رشد نرخ ارز، افزایش می‌یابد که به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، خودروسازان هر بار یکی از عوامل اثرگذار در بهای خودرو را بهانه کرده و قیمت‌ها را افزایش می‌دهند، در حالی که این دلایل باید راستی آزمایی شوند.
کد خبر: ۳۵۷۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۴
مشکلات صنعت خودرو ایران؛
ای کاش از حداقل تجارب فعالیتی و کنترل هیجانات برخوردار بود که قبل از انتصاب و ماموریت یابی متمرکز بر واقعیت، اقدام به ارایه وعده نمی‌کرد. باید از ایشان پرسید که چقدر از بازار غیر رسمی و حاکمیت نهادهای خاص بر ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو و تامین قطعات خبر دارند؟ این شیوه فعالیت است که کشور را به بن بست می‌کشاند. موفق باشی آقای وزیر آینده.
کد خبر: ۳۵۵۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۶